Quatre mois après sa première sortie dans les rues de Montréal, Bixi franchissait la barre du millionième déplacement. Le succès du système de prêt de vélos urbains se mesure également à l'intérêt suscité à travers le monde à son égard en raison de la conception innovatrice de la station de vélos (le bollard modulaire), que l'on doit en partie à Charles Khaïrallah, président de Robotics Design, une entreprise sortie du giron du Centre de l'entrepreneurship technologique de l'ÉTS (Centech).
Au moment de sa conception, le Bixi ne pouvait compter sur les technologies brevetées des générations précédentes. Il fallait donc innover et c'est Charles Khaïrallah, pionnier en robotique modulaire, qui, en moins de quatre mois, a mis au point un bollard à la fois pratique et astucieux. En effet, le bollard peu énergivore parce qu'il fonctionne à l'énergie solaire, se distingue par sa modularité et sa simplicité : tous ses éléments essentiels, c'est-à-dire les capteurs, les circuits électroniques, les composantes de télécommunication et la serrure, sont inclus dans une cassette à l'intérieur du cône. Pour le réparer, il suffit de remplacer la cassette. De plus, ce bollard est aussi modulaire. Il peut donc être retiré et remplacé par une station de paiement ou par des accumulateurs, en cas de besoin de vélos supplémentaires. Finalement, chaque groupe de quatre bollards forme lui-même un module amovible qui peut être combiné à un autre type de module, d'où la flexibilité du système.
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Renseignements :
Sébastien Lamoureux
Service des communications
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