En arrière : Justin L'archevêque, Jean-Martin Duhamel, Louis-David Archambault, Billy Darveau, Francis Parenteau, Douglas McCrae. En avant : Frédérique Friolet-Asselin, Louis-Philippe Bourgault, Jeffrey Struk, Jean-Philippe Drouin, Mathieu Rémillard, Frédéric Cécil. Les autres membres du club : Louis Berthiaume, Yan Boulet Thuotte, Daisy Del Rosario Roy, Maxime Giard, Alexandre Jodoin, Nicolas Lavoie, Marie-Pier Lefebvre, Philippe Martel, Frédéric Martin, David Rodrigue, Alexandre Roux.
Depuis plus de 20 ans, des étudiants de l'ÉTS participent aux compétitions d'envergure internationales Baja SAE. Le défi est de concevoir et fabriquer un véhicule tout-terrain amphibie respectant les exigences des compétitions. Avec une motorisation restreinte à 10 chevaux, le véhicule doit être performant, maniable, attrayant, durable, et ce, tout en minimisant les coûts de fabrication.
Les trois compétitions nord-américaines organisées par la SAE (Society of Automotive Engineers) se tiennent entre avril et juin de chaque année. Le véhicule doit donc être fin prêt pour le début des épreuves et l'implication importante et assidue de plusieurs étudiants est nécessaire afin de permettre à l'ÉTS d'être présente à chacune des épreuves et de maintenir sa visibilité devant d'autres universités du monde entier.
La saison de compétitions commençait officiellement le 8 avril 2010 en Caroline du Sud. Malgré des délais dans la réception de certaines composantes, écourtant ainsi la période de tests, l'équipe a présenté un véhicule très performant et a terminé au 3e rang du classement final, devant une centaine d'équipes participantes. De très bons résultats pour l'ÉTS en design (3e), coût (4e), accélération (6e), manoeuvrabilité (10e) et endurance (10e).
L'équipe motivée a continué à améliorer son véhicule en préparation à la compétition suivante à Bellingham, dans l'État de Washington. Les nouveaux résultats ont été tout aussi motivants. En effet, l'ÉTS s'est classée 5e au classement général avec de très bons résultats en design (1e), coût (5e), accélération (3e) et hillclimbing (6e). Ces résultats sont d'autant plus louables que l'équipe a dû travailler au véhicule pendant la course d'endurance en raison de difficultés techniques, perdant ainsi ses chances de terminer au 1er rang.
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Pour information :
Sébastien Langevin
Service des communications, ÉTS
Téléphone : 514-396-8664
