Le bonheur sent l’essence

L'été, une saison «quasi» toute masculine? Dès qu'ils enfilent leurs combinaisons et leurs casques, 
les coureurs renaissent : la piste, le carburant, la pluie, le KART... sans oublier les couleurs à apprendre
 et à retenir. Même si la liste de tâches double de volume, 
de stress et de complications, ils en sont tous pimpant de fierté.

La piste – Le kart bien chaussé, brillant comme un sous neuf et parfumé d’essence, 
le coureur est prêt à gérer l’étendue du circuit qui tapisse la devanture de son royaume. Nul brin de nervosité, nulle goutte de sueur au coin de l’œil ne saurait le faire reculer devant n’importe quel trajet.
 C’est une beauté de les voir s’acharner sur l’accélérateur. Mais le résultat est exaltant : prêtez l’oreille, un dimanche matin, et savourez la douce symphonie des moteurs…  

La pluie – Le coureur prouve sa grande bravoure chaque fois qu’il se prépare à entreprendre 
une course sous la pluie. En fait, le grand danger n’est pas le manque de performance mais 
de faire le bon choix de pneus. Être responsable d’équiper son kart en conséquence est 
d’ailleurs un premier pas vers l’excellence afin de mener une course à terme.

Le kart - Allez savoir pourquoi, le kart est sans doute la seule chose que le coureur aime laver. 
Ne serait-ce que pour avoir une raison de porter des bottes de caoutchouc et jouer dans l’eau, 
ou encore d’éblouir les voisins avec son acquisition. Certains disent que les coureurs dorlotent 
plus leur kart que ………. Mais ce ne sont que des mauvaises langues (…).

Oh! les couleurs – Je vous propose de mettre vos connaissances à l'épreuve. 
Saviez-vous qu’il existe 10 drapeaux, de couleurs différentes, très indicatifs pour le pilote compétiteur ? 
Que veulent dire ces drapeaux ? 

Voici les définitions de ces «émotives» couleurs :

Blanc :	doublage d’un véhicule lent (ex : compétiteur roulant au ralenti)
Bleu :	un concurrent suit de près ou va doubler
Jaune (orange fluo) :	danger
Jaune à bandes rouges	détérioration de l’adhérence ou débris sur la piste
Vert :	zone de danger et aussi le départ de la course
Rouge :	arrêt complet de la course
Noir avec disque rouge	la voiture a un problème mécanique
Noir à triangle blanc :	avertissement de conduite non-sportive
Noir :	arrêt au prochain puit pour être pénalisé
Noir et blanc à damier :	Fin de la course

Ce ne sont là que quelques éléments fascinants qui font de l’été, une saison «quasi» toute masculine.
 Et vous savez quoi? S’occuper de choses que l’on aime nous rend heureux.
 Le bonheur sent l’essence.

VENEZ EN GRAND NOMBRE ASSISTER À UNE  
DE CES COURSES PASSIONNANTES.

  Brigitte D.